Le cœur du contrôle directionnel pneumatiqueélectrovanne pneumatiqueréside dans la combinaison de « traversant » et de « position » : la position de travail du noyau de valve détermine « combien de positions », et le nombre d'interfaces détermine « combien de passages ». La commutation du pipeline est obtenue grâce au déplacement du noyau de la vanne et son état de fonctionnement est représenté visuellement par des symboles graphiques.
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Le concept de base des électrovannes à commande directionnelle pneumatique
« Passage » et « position » sont les concepts fondamentaux des électrovannes à commande directionnelle pneumatique. Différentes combinaisons de « passage » et de « position » forment différents types d'électrovannes à commande directionnelle pneumatique. Les « valve à deux-positions » et « vanne à trois -positions » auxquelles nous faisons souvent référence signifient que le noyau de la vanne de la vanne de commande directionnelle a deux ou trois positions de travail différentes. Les « vanne à deux -voies », « vanne à trois -voies » et « vanne à quatre -voies » font référence aux deux, trois ou quatre interfaces sur le corps de vanne de la vanne de commande directionnelle qui ne communiquent pas entre elles mais peuvent être connectées à différents tuyaux d'huile ou d'air du système. Entre ces interfaces, la communication ne peut être réalisée que par le déplacement du noyau de la vanne et l'ouverture et la fermeture de l'orifice de la vanne.
Youdaoplaceholder0 définitions de « communication » et « position »
Pour comprendre combien d'états de fonctionnement une vanne possède, il suffit de regarder combien de positions de travail différentes elle possède, c'est-à-dire « plusieurs positions ». Dans l'illustration, le carré représente le corps de la vanne et la flèche ou la ligne T- à l'intérieur indique l'état de connexion du passage de pétrole ou de gaz. Pendant ce temps, le nombre de points sur le carré (les points où la ligne fléchée et la ligne T se croisent) détermine le « nombre de passages » de la vanne.
Le rôle et l'analyse des symboles graphiques
De plus, les symboles graphiques jouent également un rôle important dans la compréhension du principe de fonctionnement et de l'état des électrovannes à commande directionnelle pneumatique. Les cases dans les symboles indiquent la position de travail de la vanne, les flèches à l'intérieur des cases indiquent l'état connecté du circuit d'huile, tandis que les symboles "┻" ou "┳" indiquent l'état déconnecté de ce passage. Pendant ce temps, le nombre d’interfaces connectées à l’extérieur du boîtier représente le « nombre de voies » de la vanne. Dans le schéma du système, le circuit d'huile ou le circuit de gaz est généralement connecté à la position normale de la vanne de commande directionnelle, qui est la position par défaut lorsque le noyau de la vanne n'est pas soumis à une force externe. Pour une vanne à trois-positions, la médiane du symbole graphique est la position normale. Pour une vanne à deux-positions utilisant le rappel par ressort, sa position normale est proche de l'état de passage à l'intérieur du caisson du ressort.
Ci-dessus se trouve une analyse détaillée du contenu « à travers » et « position » du contenu des électrovannes à commande directionnelle pneumatique. Pour en savoir plus sur les informations connexes, visitezhttps://www.joosungauto.com/.
