Termes professionnels et explications des électrovannes

Sep 08, 2025

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1.Électrovanne(Électrovanne) : composant de contrôle des fluides qui entraîne l'ouverture et la fermeture de la vanne en générant une force électromagnétique via une bobine électromagnétique. C'est l'un des actionneurs couramment utilisés dans le contrôle des processus industriels.

2. Différence de pression de fonctionnement : elle fait référence à la différence entre la pression d'entrée à l'extrémité avant et la pression de sortie à l'extrémité arrière de l'électrovanne lorsqu'elle est à l'état fermé ou ouvert. L'ampleur de la différence de pression de service est l'un des principaux facteurs dans le choix du principe et de la structure d'une électrovanne.

3. Pression nominale : elle fait référence à la pression de service maximale à laquelle le corps de vanne de l'électrovanne, conçu pour se conformer à tous les indicateurs du test en usine et du test de type stipulé dans la norme professionnelle nationale JB/T7352-94, peut résister. Il s'agit généralement de 1,2 à 1,5 fois la différence de pression de service (l'indice de test en usine est de 1,1 fois la pression nominale indiquée et le test de performance d'étanchéité est de 1,5 fois la pression nominale).

4. Bobine électromagnétique : il s'agit d'un composant de la partie motrice de l'électrovanne, principalement formé par l'enroulement d'un fil émaillé spécial qui génère des champs magnétiques à deux-pôles conformément aux exigences techniques. Son fil émaillé est fondamentalement différent du fil émaillé couramment utilisé pour le montage des moteurs (il génère des champs magnétiques bipolaires, a un rendement élevé et doit être importé).

5. Noyau magnétique mobile : Il s’agit d’un autre composant central de la pièce d’entraînement de l’électrovanne. Il s'agit d'un matériau métallique synthétique formé par un traitement physique et chimique spécial de plusieurs composants d'éléments métalliques inoffensifs, spécialement développé pour les électrovannes, et possède d'excellentes propriétés d'attraction magnétique et de dissipation magnétique.

6. État bistable : également connu sous le nom d'état auto-auto-maintenant, il s'agit d'un nouveau type de technologie, ce qui signifie que l'activation et la désactivation sont deux points stables. Une fois allumé ou éteint, l'objet ne consomme pas d'énergie et reste dans son état naturel (maintenu principalement par des bobines magnétiques permanentes). Ce type d'électrovanne est principalement utilisé dans les situations où des économies d'énergie ou un entraînement à basse -pression sont requis.

 

Professional terms and explanations of solenoid valves

7. Type normalement ouvert : fermé lorsqu'il est sous tension et ouvert lorsque l'alimentation est coupée. Il est conseillé de choisir ce type lorsque l'électrovanne doit être ouverte pendant une longue période et que le temps d'ouverture continue dépasse largement le temps de fermeture.

8. Type normalement fermé : s'ouvre lorsqu'il est sous tension et se ferme lorsque l'alimentation est coupée. Il est conseillé de choisir cette option lors de commutations fréquentes entre marche et arrêt ou lorsque le temps d'allumage ne dépasse pas le temps d'arrêt.

9. Valeur KV : dans des conditions expérimentales spécifiées, c'est-à-dire lorsque la différence de pression à travers la vanne est de 1 bar, le débit d'eau claire entre 5 et 40 degrés traversant la vanne par mètre cube (㎡/h) par heure à la course nominale. Le coefficient de débit est l'un des indicateurs caractéristiques statiques d'une vanne, caractérisant la taille de sa capacité de débit. Il peut être exprimé par la valeur KV, la valeur CV et la section transversale effective S.

10. Valeur CV : Le coefficient de débit dans le système impérial, c'est-à-dire le nombre de gallons américains par minute d'eau claire circulant à travers la vanne entre 40 et 100 degrés lorsque la différence de pression est de 1 livre par pouce carré.

11. Viscosité : Le principal indicateur de l'huile moyenne, qui peut être exprimé en viscosité dynamique (notée V, avec des unités de Poise(poise), Cp(centipoise)) et de viscosité cinématique (le rapport de la viscosité dynamique à la densité du fluide, avec des unités de CSt (centipoise), m㎡/s). En Chine, la viscosité cinématique est principalement utilisée pour l'expression.

12. NBR : Le caoutchouc nitrile, un élastomère standard, est principalement utilisé comme siège de valve élastique ou matériau d'étanchéité. Il convient aux fluides neutres tels que l'air, l'eau et l'huile légère, et est utilisé comme matériau d'étanchéité lorsque la température du fluide est dans le groupe T1 (en particulier -18 degrés à 82 degrés).

13. PTFE : le polytétrafluoroéthylène, communément appelé « Plastic King », présente une excellente stabilité chimique et convient à une utilisation dans la vapeur et l'eau chaude à haute température-à des températures de fluide du groupe T4 (<=180℃) and Group T5 (<=220℃). It is often used in valve bodies and internal components.

14. Cuivre rouge : il est utilisé comme matériau d'étanchéité pour les corps de vannes à haute température-, avec des groupes de température de T6 (inférieur ou égal à 250 degrés), T7 (inférieur ou égal à 350 degrés) et T8 (inférieur ou égal à 400 degrés).

15. Fluororubber (FKM, VITON) : Un élastomère fluorocarboné avec une forte résistance aux acides et aux alcalis, adapté aux fluides acides et alcalins avec des groupes de température T1 (en particulier -18 degrés à 177 degrés), principalement utilisé pour le traitement des glucides, de l'huile moteur, de l'essence, des solvants et des liquides.

16. Fluoroplastique : matériau de membrane adapté aux fluides acides, avec une faible résistance aux températures élevées et ne convient pas à l'eau chaude ou à la vapeur.

17. Caoutchouc de silicone : matériau d'étanchéité à membrane adapté aux fluides comestibles de qualité sanitaire.

 

Ci-dessus, vous trouverez le contenu des termes professionnels et des explications sur les électrovannes. Pour en savoir plus, des informations connexes sont disponibles surhttps://www.joosungauto.com/.

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