Le principe de fonctionnement duélectrovanne à double-bobine
Lorsqu'une seule bobine est allumée, la partie mécanique du noyau de la valve fonctionne. Après avoir perdu de la puissance, il revient à sa position initiale par force mécanique. La double-bobine fonctionne mécaniquement lorsque la bobine 1 est alimentée et reste dans sa position lorsqu'elle est-hors tension. Lorsque la bobine 2 est alimentée, la partie mécanique passe de la position 1 à la position 2, et le reste après la coupure de courant.
Ce type est généralement : "vanne 3-position 4-voies" ou "vanne 3 positions 2 voies". Trois, en termes simples, signifie qu'il y a trois vitesses : 1/0 et 1/2. Lorsque la bobine 1 est alimentée, le noyau de la vanne est tourné vers 1 ; lorsque la bobine 1 est hors tension, le noyau de la vanne revient à 0. Lorsque la bobine 2 est sous tension, le noyau de la vanne ouvre la voie 2. Lorsque la bobine 2 est hors tension, le noyau de la vanne revient à 0. Ce type de vanne est très courant.
La double commande électrique signifie qu'il y a deux bobines électromagnétiques. Les doubles bobines sont généralement censées être des distributeurs électromagnétiques. La simple bobine-est toujours alimentée et l'entrée d'air est ouverte, tandis que la double-bobine est alimentée instantanément.
Le tiroir de l'électrovanne à bobine simple-est réarmé par ressort-. Une fois que l'électrovanne perd de l'alimentation, elle se réinitialise automatiquement. L'électrovanne à double-bobine doit être alimentée de l'autre côté de la bobine pour changer de position.
L'électrovanne à double-bobine comporte deux bobines, A et B. Le fonctionnement est le suivant : A n'est pas électrifié, B n'est pas électrifié et l'électrovanne est en position initiale. Si A est électrifié à ce moment et que B ne l’est pas, l’électrovanne agira pour inverser le sens.
1. Boîte de jonction
2. Écrous fixes
3. Bobine
4. Ensemble tête pilote
5. Plaque de pression
6. Pistons
7. Vis à tête fraisée
8. Corps de vanne
9. Tige de valve
10. Joint torique-
11. Printemps
12. Couverture arrière
13. Vis à tête ronde
14. Levier manuel
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