A quoi sert unÉlectrovanne pneumatique?
Une électrovanne pneumatique est un appareil de base qui s'ouvre et se ferme automatiquement en fonction de la force électromagnétique. Sa fonction principale est de contrôler l'automatisation des objets et il appartient au composant d'actionnement. Dans les systèmes de contrôle industriels, il est utilisé pour réguler la direction, le débit, la vitesse et d’autres paramètres du fluide, et est largement appliqué dans divers domaines de production.
Parce qu'il y a une bobine dans l'électrovanne, lorsque le courant la traverse, une conversion électrique et magnétique se produit. Sous l'action de la force magnétique, le corps de la vanne produira les actions correspondantes. L'électrovanne bidirectionnelle à deux-positions-a une entrée et une sortie. L'électrovanne à deux-positions à trois-voies contrôle le liquide avec une entrée et deux sorties. L'électrovanne à commande directionnelle pneumatique comporte une admission et une évacuation. Le système hydraulique possède une entrée et une sortie d'huile.
Types d'électrovannes
Électrovanne à impulsion, électrovanne à haute-température, électrovanne antidéflagrante-, électrovanne à haute-pression, électrovanne à vide, électrovanne à vapeur, électrovanne à eau, électrovanne à gaz, électrovanne à liquide, électrovanne à gaz, électrovanne de protection incendie, électrovanne normalement ouverte, électrovanne normalement fermée, électrovanne à usage général-, électrovanne à action directe-, électrovanne à commande-pilotée, électrovanne en acier inoxydable, électrovanne à deux-trois positions-voies, électrovanne à trois-positions à cinq-voies, etc.
Défauts courants des électrovannes pneumatiques
1. Les bornes de câblage de l'électrovanne pneumatique sont desserrées ou les extrémités des fils sont tombées.
Si l'électrovanne pneumatique n'est pas électrifiée, l'extrémité du fil peut être serrée.
2. La bobine de l'électrovanne pneumatique est grillée
Le câblage de l'électrovanne pneumatique peut être retiré et mesuré avec un multimètre. S'il est en circuit ouvert-, la bobine de l'électrovanne est grillée. Les raisons en sont que la bobine devient humide, provoquant une mauvaise isolation et des fuites magnétiques, ce qui entraîne un courant excessif à l'intérieur de la bobine et la brûle. Il est donc nécessaire d’empêcher l’eau de pluie de pénétrer dans l’électrovanne. De plus, si le ressort est trop dur, la force de réaction est trop importante, le nombre de tours de bobine est trop faible et la force d'aspiration est insuffisante, la bobine peut également être grillée. En cas d'urgence, le bouton manuel de la bobine peut être déplacé de la position « 0 » en fonctionnement normal à la position « 1 » pour ouvrir la vanne.
3. L'électrovanne pneumatique est bloquée
Le jeu d'ajustement entre le manchon de bobine et le noyau de valve de l'électrovanne pneumatique est très petit (inférieur à 0,008 mm) et il est généralement assemblé en une seule pièce. Lorsque des impuretés mécaniques sont introduites ou qu'il y a trop peu d'huile lubrifiante, il est très facile de se coincer. La méthode de traitement peut consister à insérer un fil d’acier à travers un petit trou dans la tête pour la faire rebondir. La solution fondamentale consiste à retirer l'électrovanne, à retirer le noyau de valve et le manchon de noyau de valve, et à les nettoyer avec CCI4 pour garantir que le noyau de valve se déplace de manière flexible dans le manchon de valve. Lors du démontage, faites attention à la séquence d'assemblage de chaque composant et à la position du câblage externe pour garantir un remontage et un câblage corrects. Vérifiez également si les trous de pulvérisation d'huile du lubrificateur à brouillard d'huile sont bloqués et s'il y a suffisamment d'huile lubrifiante.
4. L'électrovanne pneumatique fuit de l'air
Les fuites d'air peuvent entraîner une pression d'air insuffisante, ce qui rend difficile l'ouverture et la fermeture de la vanne forcée. La raison en est que le joint d'étanchéité est endommagé ou que le tiroir est usé, ce qui entraîne des fuites d'air dans plusieurs cavités. Lorsqu'il s'agit d'un défaut de l'électrovanne pneumatique dans le système de commutation, un moment approprié doit être choisi pour le traiter lorsque l'électrovanne est hors tension-. S'il ne peut pas être complété dans un délai de commutation, le système de commutation peut être mis en pause pour le gérer sereinement.
Emplacements courants des défauts des électrovannes pneumatiques
La bobine de l'électrovanne est grillée, des corps étrangers pénètrent dans le noyau de l'électrovanne et se coincent, et la bague d'étanchéité du noyau de l'électrovanne est usée. Les petits trous d'air autour du corps de valve de l'électrovanne pneumatique sont bloqués.
Diagnostic des défauts et manipulation des électrovannes pneumatiques
Si la vanne cesse soudainement de fonctionner et que ce n'est pas dû à la vanne elle-même après inspection, vérifiez l'électrovanne. Tout d'abord, appuyez manuellement sur le bouton de commutation de l'électrovanne pour voir si l'électrovanne peut échanger de l'air. Dans le cas contraire, démontez et nettoyez l'intérieur du corps de l'électrovanne et le bouton interrupteur. Vérifiez la bobine de l'électrovanne. Après la mise sous tension, insérez un objet métallique dans le trou de la bobine. S'il ne peut pas être attiré, mesurez s'il y a une alimentation électrique. Sinon, vérifiez l'alimentation électrique et résolvez-le. Si c'est le cas, remplacez la bobine de l'électrovanne. Vérifiez si la pression de la source d'air est supérieure à 0,2 MPA. Ne vérifiez pas la source d'air et ajustez la soupape de réduction de pression du filtre à air-pour augmenter la pression.
Notez que lors de la réparation des électrovannes pneumatiques, une prudence particulière doit être exercée. Étant donné que certaines bobines d'électrovanne sont de 220 V, assurez-vous de vérifier soigneusement avant de continuer pour éviter les chocs électriques.
Ci-dessus, à quoi sert une électrovanne pneumatique ? Les défauts courants des électrovannes pneumatiques sont discutés. Pour en savoir plus sur les informations connexes, visitezhttps://www.joosungauto.com/.
