LeCylindre standard SCconvient à une utilisation dans diverses industries et est spécialement conçu pour les dispositifs de dépoussiérage. Ce type de cylindre est généralement équipé d'une soupape de levage et d'une soupape à impulsion électromagnétique à utiliser ensemble. D'une manière générale, les fabricants peuvent concevoir et produire différents diamètres de cylindre, des cylindres avec des courses différentes, des brides de cylindre, des oreilles simples et doubles de composants de configuration de cylindre, ainsi que des tiges de cylindre standard et des tiges de cylindre allongées, etc., selon les exigences détaillées et les besoins réels des clients.
Caractéristiques structurelles
1. Le couvercle d'extrémité du cylindre standard SC est traité par un nouveau type de technologie de moulage sous pression.
2. Le corps du cylindre est fabriqué en alliage d'aluminium de haute-qualité et en tubes étirés avec précision, la couche de surface intérieure étant traitée par anodisation dure.
3. La couche superficielle de la tige de piston du cylindre est traitée par la technologie de durcissement avant-laminage. Grâce à la galvanoplastie du chrome dur et au meulage fin, il présente d'excellentes caractéristiques de prévention de la rouille et de résistance à l'usure.
4. Les pièces d'étanchéité du cylindre standard SC ont une structure nouvelle et une excellente qualité. Ils peuvent fonctionner normalement sans fournir d’huile lubrifiante. Lorsque le cylindre démarre initialement, la pression est relativement faible, ce qui prolonge sa durée de vie.
5. Les couvercles avant et arrière du cylindre sont équipés de vis d'aération de rechange, facilitant la sélection de la position d'installation par l'utilisateur.
Installation et utilisation
1. Lorsque la charge varie pendant le fonctionnement, un vérin avec une force de sortie suffisante doit être sélectionné. Dans des conditions de -température élevée, un cylindre correspondant résistant aux -températures-doit être choisi.
2. Avant de raccorder le cylindre, tous les débris à l'intérieur du tuyau doivent être retirés pour éviter qu'ils ne pénètrent dans le cylindre.
3. Le fluide utilisé dans le cylindre doit passer à travers 40 %. Il ne peut être utilisé qu'après avoir été filtré à travers un élément filtrant de m ou plus.
4. Dans les environnements à basse-température, des mesures anti-antigel doivent être prises pour empêcher l'eau du système de geler.
5. Avant d'utiliser le cylindre, il doit subir un test à vide-. Avant de démarrer, réglez le tampon au minimum et augmentez-le progressivement pour éviter un impact excessif qui pourrait endommager le cylindre.
6. Pendant le fonctionnement, les charges latérales doivent être évitées autant que possible sur le cylindre pour maintenir sa durée de vie normale.
7. Si le cylindre n'est pas utilisé pendant une longue période après le démontage, il convient de prêter attention à la prévention de la rouille sur la surface. Des capuchons anti-poussière-anti-poussière et bloquants doivent être ajoutés aux ports d'admission et d'échappement.
Ci-dessus se trouve le contenu du cylindre standard SC. Pour en savoir plus, des informations connexes sont disponibles sur https://www.joosungauto.com/.
